La ce ar trebui să se acorde atenție atunci când se proiectează stația de pompare hidraulică

La proiectarea stațiilor de pompare hidraulice, proiectările corespunzătoare trebuie făcute în funcție de diferite ocazii de utilizare. Grupul de pompe hidraulice se referă la pompa hidraulică și ansamblul de bază, cuplare și bază de transmisie a pompei de acționare. Interzisă utilizarea unei legături rigide între arborele de acționare al pompei hidraulice și arborele de acționare a motorului, de obicei un cuplaj elastic, un motor special cu orificiu de spline intern sau o flanșă medie poate fi de asemenea utilizat între pompa hidraulică a unui set mare de pompe hidraulice și primul motor Așteptați să vă conectați. Dacă motorul principal vibrează foarte mult, pompa hidraulică și motorul principal sunt conectate printr-un scripete sau cu acest scripete. Sarcina radială pe arborele pompei nu trebuie să depășească reglementările producătorului pompei' în caz contrar, ar trebui adăugate o pereche de rulmenți cu rulmenți pentru a instala roata sau angrenajul curelei.

În ceea ce privește rezervorul de combustibil al stației hidraulice, proiectarea rezervorului de combustibil este foarte importantă. În general, fundul pantei este structural. Pentru a scurge și îndepărta sedimentul de jos la înlocuirea uleiului hidraulic, fundul rezervorului de ulei al stației hidraulice ar trebui să fie proiectat ca o pantă; fundul rezervorului de ulei nu poate fi transformat într-un fund dublu, altfel nu este favorabil disipării căldurii.

Conducta de aspirație a uleiului din stația hidraulică nu trebuie să fie prea aproape de fundul rezervorului. Încercați să evitați ca conducta de aspirație să fie prea mică pentru a aspira impuritățile în pompă. Țeava de retur a uleiului trebuie să se extindă sub suprafața lichidului pentru a evita stropirea uleiului de retur și generarea de bule și zgomot.

Dacă este posibil, cel mai bine este să separați zona de absorbție a uleiului și zona de retur a uleiului, astfel încât să creșteți circulația fluxului de lichid și să îmbunătățiți efectul disipării căldurii și a separării aerului. Înălțimea partiției ar trebui să fie adecvată, prea mică nu va funcționa, prea mare poate cauza pompa hidraulică la golire.

Debitul filtrului de aer trebuie să fie mai mare decât debitul hidraulic, astfel încât să se completeze scăderea nivelului lichidului atunci când arborele pompei pompează ulei la timp.

Peretele interior al rezervorului de combustibil este cel mai bine tratat prin pulverizare. Plasticul are caracteristicile rezistenței la acid și alcali, aderență bună, rezistență puternică la impact, luminozitate uniformă și aspect frumos și este demn de prioritate.

https://www.slyyhydraulic.com