Decalajul inelului de etanșare a tijei pistonului pompei și repararea acestuia după efort
Jun 05, 2022
Inelul de etanșare utilizat în tija pistonului pompei este folosit în principal pentru a etanșa spațiul dintre scaunul cilindrului și tija pistonului pentru a preveni scurgerile tijei pistonului. În ambalajul tijei pistonului, există în general trei goluri, și anume: spațiu axial, spațiu radial și gol.
Jocul axial este utilizat în principal pentru a se asigura că inelul de etanșare poate pluti liber, altfel tija pistonului nu poate funcționa normal.
Jocul radial previne comprimarea garniturii din cauza scufundarii tijei pistonului, pentru a nu-l deforma sau deteriora.
Dispozitivul de crestătură este utilizat în principal pentru a compensa uzura inelului de etanșare.
După ce tija pistonului este trasă, aceasta este în general reparată pentru a rezolva această problemă. Curățați piesele de tratat, iar apoi efectuați operațiuni de sudare asupra acestora, folosind în general electrozi cu diametrul de 2,5 mm. Când materialul tijei tubulare a pistonului este același și aria secțiunii transversale este aceeași, rezistența la torsiune a tijei tubulare a pistonului este mai puternică și poate suporta un moment extern mare.
După terminarea sudării, zgura generată în timpul procesului de sudare este curățată, apoi tija pistonului este reparată și pilită, iar o anumită alocație de prelucrare este lăsată. Tija pistonului este măcinată fin și corectată până când atinge cerințele de dimensiune specificate și apoi lustruită.
